persona non grata

Специально купил сегодня хороший ром, помянуть Брюса Кирби. Оставить после себя больше двухсот тысяч(!) лодок - дорогого стоит. Спасибо за Лазер. Совсем недавно было 50 лет(!) классу, а до сих пор ничего более доступного и при этом хорошего нету, и до сих пор два олимпийских класса.

С серьёзными соперниками не зевай! 360 видео, крути в любую сторону.

Тем временем в Сингапуре одна большая и толстая компания, широко известная в области судостроения, в частном порядке прорабатывает тему плавучих городов. Они наверно что-то знают.

https://www.straitstimes.com/singapore/politics/keppel-working-on-project-to-explore-floating-city-in-singapore

Сегодня было эпично, и немножко более мокро, чем я планировал.

Починяю всякую фигню.

А ну-ка песню нам пропой, весёлый ветер! Прокатные лодки такие прокатные.

Обычный послеобеденный дождик. После гонки высматриваю, не нужна ли кому помощь из плавающих вверх ногами, не потерялся ли кто.

Как любит говорить один местный яхтсмен, our job is to keep the rudder relatively wet, and the mast relatively dry.

И снова в студию приглашаются эксперты по гоночным правилам. Кто виноват и что делать?

Оптимисты и замаскированный командный пункт их родителей.